當年接觸"蔡家贏佰萬米衛"鴿系,只是覺得肉質相當豐厚軟Q,羽翼排風相當順暢,羽質如絲觸感,比一般鴿系真的差異是有的,

直到自己培育幼鴿時,就發現這支米衛鴿系的幼鴿真的相當聰穎,很容易教乖,不容易掉鴿;有養到的鴿友應該都有這樣的體會,

在觀察2007~2010年,冬季北海入賞鴿,於嘉義地區與北部地區在骨架的硬朗度上相較,嘉義地區的幼等入賞鴿真的骨架更是硬朗,恰巧有機會引進2010年冬季綜合6的記錄母鴿回來與"米衛電子環"(姐2007冬6位)融合(當年中區有一關單獨有開籠比賽,~10%歸返率),這樣培育出了【米衛5374】,後來又遇到了"水電叔"於2012年南海雙連東比賽獲得3關冠軍與5關冠軍,賽後也順利引進了這2羽紀錄鴿的愛的結晶,也才順利培育出屬於我的新米衛鴿系的4羽種子鴿~【米衛4871】。【米衛4872】。【米衛4876】(前3羽為公鴿)和【米衛無環母】。另外【米衛5374】又獲得已故黃前輩協助與其作出的2013年布袋夏季5關記錄鴿培育出了第2路的新米衛鴿系~【米衛1514】。

這2會路都有勢山鴿底的融入,而且都是賽季表現出色具備有5關綜合幼等入賞實力的鴿系,特別是"水電叔"的勢山在大豐鴿會,六美鴿會,中埔鴿會,雙連東鴿會,民雄第一支會等..大會都有實際好翔績的展現;許多人都喜歡靠手感去摸透手中的鴿子是否具備速度或耐多關競賽,可就偏偏摸不著它那顆小腦袋內的聰穎度,方向辯識度,臨場抗壓性;這些年在北海冬季的競翔親眼看到幾位強豪衰敗與新星的掘起,都跟手中種鴿是否合適有關,真的北海冬季有特別鴿系很合適,但雲嘉地區還要搭配硬度夠硬朗的骨架,越低歸返率鴿子的體裁就越偏中小型,

而速度好又5關可幼等入賞的鴿子他們的骨架在雲嘉地區也都不會太差,聰穎度也經的起考驗,用這類鴿子去搭配適合北海競翔的鴿系,真的比用手一直摸還要準確,而2015年的北海冬季就是新米衛的試煉,未來希望能有機會讓他們更發光發熱...

當然,如果有希望引進"新米衛"鴿系的鴿友,也可聯絡!!

ps.【米衛5374】與【西翁1215】第一次作出於高雄冬季大會也表現早熟與耐翔多關賽的特質。【米衛4871】作出於台南春季賽也有早熟與耐翔多關賽的特質

<< 2015年北海冬季竹南大新會/聯合船 >> 寄翔3羽

成績揭曉:"38"~ 2015年竹南大新會5關綜合80等

寄翔櫥主反應,"38"外訓常單羽歸返,喜歡追鴿群飛翔,舍操收鴿與同孵"37"常多飛30~40分鐘,"37"交鴿當天舍操飛到要交鴿了才返舍,雖然緊急配對要拉巢性,但第一關卻還是不見蛋,平時舍操,外訓最平穩的選手鴿,到現在還是沒有歸返;而同孵"38"比賽每關回來都繞舍多飛好幾分鐘,可說是體能越來越好,5關總結還有綜合80等的好成績,而且是第4關全舍唯一歸返鴿...

第1關(2015.11.29):感應1373,有格19羽/交鴿32羽(59.38%),本身排舍內第12羽回;同孵"37"未回

第2關(2015.12.02):感應1052,有格18羽/交鴿19羽(94.74%),本身排舍內第6羽回

第3關(2015.12.06):感應222,有格7羽/交鴿18羽(38.89%),本身排舍內第2羽回

第4關(2015.12.09):感應217,有格1羽/交鴿7羽(14.29%),本身排舍內第1羽回

第5關(2015.12.13):感應253,有格1羽/交鴿1羽(100%),本身排舍內第1羽回

第6關(2015.12.16):"38"未回

@比賽鴿環號:37,38 ~ 同孵雙公

父鴿:2012-224871灰(2013.07出巢,掛老環)_米衛4871

母鴿:久任7766(久任7647(2003年夏4關2,5關8)*奧斯卡329(2008年中埔夏完翔))

@比賽鴿環號:39銀母,入關比賽前外訓砲台未歸(同批施放1羽灰白羽被鷹抓傷縫20多針)

父鴿:2014-139213銀_銀13,本身2014年冬季北海苗栗山城會5關綜合158等(聯合船)

血統:銀8086(已故黃前輩作育)*久任7766(久任7647(2003年夏4關2,5關8)*奧斯卡329(2008年中埔夏完翔))

註:久任7647=愛咬號*久任獎金號;同孵"久任7648(母)"本身2003年夏季5關綜合16等

母鴿:"億全冬67",本身2013年冬季北海台北億全5關綜合67等(蔡正德前輩作育)

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<< 2015北海冬季嘉義朴子全勝會 >> 友人來掛環3羽,寄翔 

成績揭曉:"99"~ 2015年全勝會3關綜合714等(第3關,全會餘893羽)

"99",是1羽小型斑母,比紅斑鳩大不了多少,骨架相當硬朗,肉質豐厚軟Q。在4000多羽鴿會,水尾櫥,一路挺進至資格四進步到感應第53羽。但卻在飼料突變化的影響下,第一關全櫥成績只交出50%歸返率,落後全會翔績85.9%甚多。“99“飛到快失格才返回。以幾乎墊底的1608等吊車尾成績續戰第2關。後來掛環友人趕赴瞭解並將飼料內容改回再加上船隊突然延關,讓全舍賽鴿獲得喘息恢復體能機會。就這樣“99“又有機會大趕排名至第3關單關360等,3關綜合714等。雖然第4關在全會只有2.91%超低歸返率下沒能順利歸返。但“99“同孵公鴿【米衛3021】當時有保留下來,下一次應該就有機會再次進行驗證。其他2羽也都條件不賴,第1關在全舍只有50%歸返率下,失格後也都有順利歸返。尤其“00“只有差些許時間,至為可惜。因為他的血統與整體條件也都不輸給“99“。

冬季北海在嘉義地區比上北部地區資格賽要多上2~3關。每關路程平均也都要多上100公里,要如何將更好的翔績給展現出來,真的值得大家好好的研究....

@比賽鴿環號:"98",公

父鴿:藍星黑花公

母鴿:金母24號(已故黃前輩作育);血統:2002年南海春季5關綜合冠軍*金母60號

@比賽鴿環號:"99",母    

父鴿:2012-224872灰(2013.07出巢)_米衛4872 (與"米衛4871"同孵)

母鴿:藍星斑母

@比賽鴿環號:"00",公

父鴿:銀13,本身2014年冬季北海苗栗山城會5關綜合158等(聯合船)

血統:銀8086(已故黃前輩作育)*久任7766(久任7647,本身2003年夏4關2,5關8)*奧斯卡329(2008年中埔夏完翔)

註:久任7647=愛咬號*久任獎金號;同孵"久任7648(母)",本身2003年夏季5關綜合16等

母鴿:億全冬67,本身2013年冬季北海台北億全5關綜合67等

2015年朴子全勝鴿會成績.jpg 

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